（以下為真實案例，應客戶要求，名稱不便公開，因案例典型，化名，與大家分享，以供相似情況客戶借鑒，文中圖片為日森洗車機安裝圖片，照片所拍實地與文章無關聯性。）

A站為一家民營大型加油站，經營思路活躍，策略前衛，敢于嘗試，站點位置優越，油站生意還不錯。

日森全自動智能往復式洗車機

探索第一階段：低價位全自動洗車機

2017年一線城市大型加油站，全自動洗車機已比較普遍，A站也躍躍欲試的上了一臺全自動洗車機，出于保守的投資考慮，選了一臺6萬左右的國產某牌往復式洗車機。

二線小城，當時真算新潮，加油贈洗車，宣傳又到位，方圓多少里的車主轉路也特意來加油洗車，油品銷量蹭蹭直上！

可好景不長，洗車機頻繁出現故障，常常是車都排好隊了，洗車機就罷工了，等廠家修，一停擺就不知道多少天，中間甚至還出過洗車不當的糾紛事故。

漸漸的，洗車機引來的流量，越來越不明顯，甚至連原來的老客戶都流失。

站長覺得，這新事物不靠譜，就當花錢交學費了，再也不用了，設備沒用一年，高昂的維修費用和不穩定的運行，不再用了。

第一批“流量”沒有留住，連同那6萬的廉價洗車機，就這樣付諸東流了。

大刀闊斧第二階段：百店大聯盟

做生意就是要不斷的嘗試不斷的折騰，堅決不能溫水煮青蛙，不溫不吐的，沒生氣。

總結第一次的經驗教訓，設備不成熟自己操作不省心，反正都是送客戶洗車，不如讓專業的人來干這件事情，我們出錢，客戶得了實惠，豈不兩全齊美。

百店聯盟，由市內的洗美店加入聯盟，加入的油站，向加油車輛發出洗車券，車主拿洗車券，在互認的洗美店，享受免費洗車服務。

洗美店來了流量，加油站利惠了客戶，也提升了銷量，確實是個很好的策略。

但運營一段時間后，問題出來了，周邊的油站也加入了這個聯盟體系，大家去誰那加油，在贈送洗車這塊上，沒有大的差異。

車主體驗不滿意，去洗車的時候，洗美店不一定有空，忙的話要排隊，還要專程等待，太耽誤時間，而且很多店因為只用券洗車不要別的服務，態度就非常不好。

聯盟店也不滿意，覺得加油站給的費用低，只夠個洗車成本，沒啥賺頭，而且往往都是拿券單獨來洗車，其它業務轉化率低之又低。

而加油站，核算一下，出去的洗車費用也不低，“流量”與“留量”雙雙不明顯。

 看似合理多贏的模型，操作起來三頭受氣，都不得益，只能罷了。

日森全自動智能往復式洗車機

謹慎的第三次探索，靠譜的全自動洗車機

服務，還是要自己做才放心，自己的客戶，只有自己服務，才能形成自己的“流量閉環”，產生具有黏性的“留量”。

還是要自己送洗車，重點是洗車機要可靠，這次渠道打聽，實地探訪，尋求口碑產品，觀察大城市車流大的站點都選哪個牌子的洗車機。

這一次，不敢圖便宜的草率，把洗車機市場摸了個清。

2018年年底，選了日森智能往復式洗車機，直接連操作人員也免了。

車主起初試探著來，發現這次智能、穩定，毛刷柔軟的洗車機，不僅洗的干凈，更能手機直接操控，安全又方便。

設備安全穩定運行兩年多，站內生意越來越好，車流越來越大，每小時能洗20輛左右的往復式洗車機，高峰時候應付不過來，考慮再加裝一臺。

大批的“流量”，真的留了下來，同時便利店，站內車輛輕修，都被帶動起來了，形成一個流量閉環，打造成站內獨有的服務生態。而且留量穩定，日漸提升。

聯系我的時候，說起了近三年的經歷，感慨了一番，我也有所觸動，覺得有必要分享一下。希望大家能避開摸索路上的那些坑，經營不易，助您直接盈利。

 要講成本，更要講效益，沒有效益，一分錢都是浪費。有成效，投入高，也是劃算。